。国际原油市场的波动、国内市场供求关系的变化以及汇率等因素都会对成品油价格产生影响。

　　近日，据卓创资讯的数据显示，本计价周期（10月25日零时-11月7日24时），国际原油价格持续下跌，对国内成品油市场也会产生影响。截至第9个工作日，国内参考的原油变化率负值走低，下调幅度达到120元/吨。这意味着，即将到来的调价窗口中，国内成品油零售限价很有可能再次下调。

　　自10月以来，国内成品油零售限价已经连续下跌，形成了“三连跌”的趋势。这一趋势与国际原油价格的下跌密切相关。根据目前的幅度计算，预计明天（11月7日）92#汽油和0#柴油的零售限价将下调约1毛钱。对于消费者而言，这意味着加满一箱50升的92#汽油预计将节省约5元左右。这对于经常驾车出行的人来说，是一个可喜的消息。

　　成品油价格的下调不仅对个人消费者有利，也对经济发展产生积极影响。降低成品油价格有助于减轻企业运营成本，提升企业竞争力。同时，降低成品油价格也能够刺激消费，促进经济增长。

　　我国的石油储量在全球范围内排名第13位，整体排名较高。然而，截至2020年末，我国的石油储量仅占全球的1。5%，与我国石油消费比重严重不符行业资讯。因此，长期以来，我国需要大量进口原油来填补能源缺口。这也导致我国成品业受国际原油产量和油价波动的影响较大。

　　从2015年到2018年，中国的成品油产量呈现稳定上升的趋势。2018年，成品油产量达到36034万吨，同比增长0。6%。而2019年，中国的成品油产量为36031。6万吨。然而，2020年全球疫情导致成品油需求下降，国内成品油产量也相应萎缩至33126万吨。

　　但是，2021年全年，中国的成品油产量出现了反弹，三大油品（汽油、煤油、柴油）的产量累计达到35738。2万吨，同比增长7。9%。而2022年1-11月，中国的成品油产量继续保持增长，累计达到33238。1万吨。其中，汽油产量为13370。5万吨，煤油产量为2681。5万吨，柴油产量为17186。1万吨。

　　隆众资讯成品油分析师李彦认为，根据当前的国际原油价格水平，下一轮成品油调价将呈现下调趋势。目前国际原油价格处于高位震荡状态，多空博弈迹象增强，因此预计下一轮成品油调价可能会搁浅。

　　总之，根据卓创资讯的数据分析，预计明天国内成品油零售限价有望再次下调行业资讯，加满一箱92#汽油预计可节省约5元左右行业资讯。这对于消费者来说是个好消息，也对经济发展带来积极影响。然而，消费者仍需注意市场变化，合理规划出行和消费，以确保自身利益最大化。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国成品业市场调研与投资预测分析报告》

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